Technologia

System ABS

System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania przynosi dwie główne korzyści: daje większą pewność podczas hamowania i znacznie poprawia zdolność hamowania ATV podczas zjeżdżania ze stromych wzniesień i na błotnistym terenie, a ponadto pozwala wykorzystać pełną moc silnika na drodze. W rzeczywistości, w przeciwieństwie do konwencjonalnych pojazdów ATV T3b, które mają ograniczenie prędkości do 60 km/h na drogach publicznych, AT6 L EPS Limited Black z ABS nie ma takiego ograniczenia, umożliwiając jazdę z pełną prędkością projektową.

Piękny i praktyczny

Snarler jest nie tylko atrakcyjny, ale także praktyczny. Szerokie błotniki są bardzo skutecznie, nawet bez dodatkowych poszerzeń będziesz jednym z najczystszych riderów. Mało który quad ochroni Cię przed błotem tak jak Snarler.

Zaawansowana technologia LED

Nowoczesne oświetlenie Full-LED doskonale rozświetla drogę, nadaje maszynie niepowtarzalny wygląd oraz przede wszystkim zapewnia widoczność w dzień i w nocy.

Zwierzę mechaniczne

Design Snarlera jest dynamiczny i odważny, zupełnie różni się od obowiązujących trendów. Snarler to zwierzę mechaniczne w lesie.

Mocny silnik DOHC

Chłodzony cieczą czterosuwowy jednocylindrowy silnik DOHC najnowszej gereracji o pojemności 570 ccm ma moc 44 koni i 48 Nm momentu obrotowego. To sprawia, że jest to jeden z najmocniejszych silników w tej klasie objętości. Niezależnie czy wspinasz się w górach czy ciągniesz za sobą ciężki ładunek na pewno nie musisz się martwić o wydajność.

Automatyczna skrzynia biegów CVTech

W pełni automatyczna skrzynia biegów wiodącej kanadyjskiej firmy CVTech skutecznie przenosi moment napędowy silnika na koła natychmiast i bez żadnych zakłóceń, zapewniając całkowicie płynną jazdę i dbajac przy tym o niskie zużycie paliwa.

Tłoki chłodzone olejem

Specjalne dysze rozpylają dwa strumienie oleju od dołu tłoków, w ten sposób skutecznie je chłodząc. Dzięki temu praca silnika jest bezproblemowa, a działanie sprawne.

Dwie chłodnice

Dzięki podwójnemu chłodzeniu, wodnemu i olejowemu silnik pracuje stale w optymalnej temperaturze, nawet w ekstremalnych warunkach.

Kolorowy wyświetlacz

Nowy kolorowy wyświetlacz wykorzystuje nowoczesny cyfrowy interfejs, zaprojektowany z myślą o wysokim kontraście, doskonałej czytelności w każdych warunkach oświetleniowych oraz ergonomii. Precyzyjna grafika i przejrzysty układ informacji umożliwiają szybką orientację bez odwracania uwagi od jazdy. Wyświetlacz prezentuje prędkość, obroty, tryb napędu, stan systemu EPS oraz inne dane eksploatacyjne quada w sposób czytelny i pozbawiony zbędnych elementów rozpraszających.

Przyszłość jest tu

Snarler zapewnia rewolucyjną łączność i to dosłownie. Aplikacja w telefonie umożwia zdlane sterowanie maszyną, jej uruchamianie i zmianę ustawień. Dzięki mobilnej aplikacji możesz korzytać z najróżniejszych funkcji, które jeszcze bardziej uprzyjemnią jazdę Snarlerem.

AirLock - Kiedy zbliżasz się do Snarlera, możesz go uruchomić za pomocą telefonu komórkowego przez Bluetooth. Możesz także użyć aplikacji mobilnej do zdalnego odblokowania poojazdu, zamiast kluczyków.

Automatyczne połączenie alarmowe - Wpisz kontakt do osoby z którą chciałbyś skontaktować się w nagłych wypadkach, a w razie poważnego wypadku czy dachowania aplikacja automatycznie wyśle do niej SMS ze współrzędnymi.

Bądź w kontakcie - Połącz się ze znajomymi. Mapy offline, bezprzewodowa lokalizacja oraz telefon bezprzewodowy pomogą być w stałym kontakcie ze znajomymi.

Dane w czasie rzeczywistym - dane o pjeździe, odległość do celu, obecny moment obrotowy i moc silnika, ustawienia wspomagania kierownicy, dzienny przebieg, rekordy prędkości oraz wiele więcej. Masz to wszystko w swoim telefonie komórkowym.

Zawieszenie Extreme Performance

W pełni regulowane amortyzatory gazowo-olejowez oddzielnym zbiornikiem i progresywne sprężyny z regulowanym napięciem wstępnym zapewniają świetne właściwości jezdne, doskonałe prowadzenie i pewność, że pokonasz nawet najtrudniejszy teren.

Niezwykle mocna rama

Rama ze stali chromowo-molibdenowej jest znacznie mocniejsza niż zwykła stal. Jest sztywna i trwała dzięki czemu gwarantuje doskonałą stabilność oraz precyzyjną jazdę.

Najlepszy w każdym terenie

Napęd 2WD / 4WD, dwa mechanizmy różnicowe * z elektrycznymi blokadami oraz najlepsze opony zapewniające doskonałą przyczepność - dzięki Snarlerowi żadna przeszkoda Cię nie zatrzyma.
* zgodnie ze specyfikacją

Wszechstronny i prayktyczny

Mocna wyciągarka wyprowadzi Cię z każdej sytuacji. A na kompozytowych bagażnikach można załadować 120 kg ładunku lub zamontować praktyczne uchwyty na akcesoria.

Felgi Beadlock

Wytrzymałe i lekkie koła Beadlock wyglądają na tej maszynie prawie jak dzieła sztuki. System Beadlock zapobiega ześlizgnięciu się opony z felgi i jest odporny na nieostrożne obchodzenie się z nią.

Zbiornik 23 L

23 litrowy zbiornik paliwa. W sześćsetce! Pozwala na długie szaleństwa w terenie, dalekie podróże, a także na pracę bez zmarwień o ciągłe tankowanie.

Miejsca do przechowywania

W podróży i w pracy jest wystarczająco dużo miejsca do przechowywania, które jest bezcenne. Schowek na rękawiczki przed fotelem pomieści wszystko, co musisz mieć pod ręką. Duży tylny schowek jest również zamykany.

Układ zapobiegający
blokowaniu kół

570 ccm
4T silnik jednocylindrowy DOHC

EPS
elektryczne wspomaganie kierownicy

CVTech
automatyczna
skrzynia biegów

Smart Commanding
System (SCS)

Kolorowy cyfrowy wyświetlacz wielofunkcyjny

W pełni regulowane amortyzatory gazowo-olejowe

14“ felgi
ze stopu aluminium (Beadlock)

3000 lbs
wyciągarka elektryczna

Solidne
ramy ochronne

Kompozytowe bagażniki z przodu i z tyłu

Oświetlenie FULL-LED

Oparcie pleców
dla pasażera

Osłony manetek

Tarczowe
hamulce hydrauliczne

Homologowany hak holowniczy

Galeria

Snarler AT6 L EPS Limited Black ABS (T3b)

+ 2

Specyfikacja

Silnik

Typ:	czterosuwowy jednocylindrowy DOHC
Pojemność:	570 ccm
Moc:	44 k
Moment obrotowy:	48 Nm
Zapłon:	elektroniczny wtrysk paliwa (EFI)
Chłodzenie:	cieczą i olejem + tłoki chłodzone olejem

Układ napędowy

Napęd:	2x4 / 4x4, przełączany elektrycznie (wał kardana)
Skrzynia biegów:	automatyczna CVT, P/R/N/L/H
Hamowanie silnikiem:	tak
Przedni dyferencjał:	z blokadą elektryczną
ABS:	System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania
Ogranicznik prędkości:	tak, działa od 30 km/h wzwyż

Podwozie

Rama:	rama ze stali chromowo-molibdenowej o wysokiej wytrzymałości, zwiększony rozstaw osi
Wspomaganie kierownicy:	elektryczny ze zmiennym efektem
Zawieszenie:	niezależne podwójne wahacze
Amortyzatory:	w pełni regulowane z progresywnymi sprężynami, gazowo-olejowe z oddzielnym zbiornikiem (Piggyback)
Skok:	180 mm z przodu/ 210 mm z tyłu
Hamulce:	tarcze hydrauliczne
Felgi:	14" felgi aluminiowe z systemem Beadlock
Opony:	przód 26 x 8 - 14 / tył 26 x 10 - 14 (off-road)

Wymiary i waga

Długość całkowita:	2350 mm
Szerokość całkowita:	1280 mm
Wysokość całkowita:	1430 mm
Prześwit:	270 mm
Rozstaw:	1450 mm
Wysokość siedziska:	930 mm
Siła uciągu:	1200 kg (off-road)
Sucha masa:	385 kg
Przedni bagażnik:	kompozytowy, z antypoślizgową powierzchnią, nośność 40 kg
Tylny bagażnik:	kompozytowy, z antypoślizgową powierzchnią, nośność 80 kg
Zbiornik paliwa:	23 l

Wyposażenie

Elektryczne wspomaganie kierownicy, elektryczna wyciągarka, siedzisko z oparciem, hak holowniczy, kompozytowe bagażniki z przodu i z tyłu, cyfrowy wielofunkcyjny wyświetlacz, oświetlenie Full-LED, przedni i tylny ochronny bumper, wzmocnienia ochraniające boki, 14" felgi aluminiowe z systemem Beadlock, 26" opony, w pełni regulowane amortyzatory z progresywnymi sprężynami, osłony dłoni, Smart Commanding System (SCS) + aplikacja mobilna Smart-Moving App.

Zdjęcia i ilustracje pojazdu na tej stronie mogą nie odpowiadać przedstawionej specyfikacji lub poziomowi wyposażenia. Zastrzegamy sobie prawo do zmian cen i specyfikacji.

Snarler AT6 L EPS Limited Black ABS (T3b)